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搶翻!台灣基進發紅包袋「光復高雄」 排隊人潮看不見盡頭

環狀線試乘首日吸引大批民眾特地來搭乘,百人牛牛苹果版截至下午4點環狀線收班統計,搭乘人潮超過5萬5千人次,不過今天第一天,卻出現車廂閘門夾人、電扶梯故障等意外。新北捷運局長李政安表示,後續會將部分人潮多的的車廂閘門開關秒數增為40秒,呼籲民眾聽到警示聲不要強行闖入。李政安表示,今天從早上10點到下午4點,起初排有8列車,班距8分鐘,後來因為人潮增多,增加1列車到9列車,班距調整成7分05秒;等到下午1點45分時人潮又湧入,又再加入一列車為10列車,班距則為6分25秒,目前為止搭乘有超過5萬5千人次左右。 李政安說,目前環狀線列車總共備有16列,今天只有用上10列車,後續還可以視情況加密班次來疏運人潮。至於試乘首日傳出有民眾被閘門夾到,李政安說,環狀線與文湖線同屬全自動無人駕駛系統,十分安全,秒數到30秒就會自動關門,有民眾急著上車就夾到,後續會將人潮多的車站秒數調整為40秒,呼籲民眾聽到警示聲記得不要強行闖入,但若碰到門關起來,也很安全,會自動彈開。試乘首日幸福站、板橋站、新埔民生站車站發生手扶梯異常暫停運行,第一時間車站人員立刻排除恢復運轉。台北捷運局機電系統工程處電扶梯工務所主任侯崇仁表示,環狀線電扶梯的安全間隙數據調整非常小、太保守,相當於安全機制數據調整的太敏感,人太多就會自動停止,目前已將數據調整,相信明天不會有問題。而環狀線噪音問題,李政安表示,今天新北市長侯友宜也來親自搭乘,與以往相比已經小很多,不論國內外搭乘捷運一定會有聲音,不可能完全沒有,列車行進的聲音都在法令許可範圍內,若有噪音的話,會再去會勘依造科學量測,看看是否有需要改善之處,試乘期間乘客發現的問題與小缺失,都會在利用收班後檢討改善,以提供旅客高品質的服務。新北捷運局長李政安呼籲,民眾聽到警示聲不要強行上車。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 環狀線試乘首日吸引大批民眾特地來搭乘,截至下午4點環狀線收班統計,搭乘人潮超過5萬5千人次。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook

政治中心/綜合報導春節過年將至,許多政治人物紛紛推出年節小物賀新年。台灣基進今(19日)舉辦捐款送紅包袋及手作春聯活動,一共推出3款紅包袋,包括「光復高雄」、「守護台灣」、「台灣獨立」等樣式,吸引大批民眾前來捐款認購。台灣基進表示,希望大家在過年期間好好修復因選舉而破裂的家人關係,發紅包的同時,也邀請大家一起參與「光復高雄」,罷免高雄市長韓國瑜。▲大批民眾前來搶「光復高雄」紅包袋,排隊人龍看不見盡頭。(圖/台灣基進提供)台灣基進今日在高雄黨部舉辦「捐款送紅包袋」及「手作春聯」的活動,一共推出3款,包括「光復高雄」、「守護台灣」、「台灣獨立」等樣式,只要捐款100元即可獲得一份6入的紅包袋,吸引大批人潮前來捐款認購,排隊人龍長到看不見盡頭。▲台灣基進推出「光復高雄」、「守護台灣」、「台灣獨立」3款紅包袋。(圖/台灣基進提供)台灣基進表示,推出「光復高雄」等3款紅包袋的目的是,大家在給家人紅包的同時,可以順便邀請他們一起來光復高雄、一起守護台灣。台灣基進強調,雖然在選舉前,許多人與家人在政治上有很多不同的想法,但既然已經選完了,我們都有個共同的目標,就是保護台灣,讓台灣在過完年後可以變得更好。▲台灣基進推出紅包袋、春聯等年節小物。(圖/台灣基進提供)此外,台灣基進更補充,目前已確定罷韓第二階段將於大年初五(29日)展開,屆時每天都需要收集到5500份連署才有辦法達成,因此鼓勵大家利用過年期間,除了修復與家人的關係,同時凝聚更多力量,一起來讓「罷韓連署」拚過關。▲大批民眾前來搶「光復高雄」紅包袋,排隊人龍看不見盡頭。(圖/台灣基進提供) 

新北環狀線首日5.5萬人搭乘 收班檢討閘門、電扶梯問題

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